Custom fitting van Mizuno golfclubs
Mizuno custom shafts en grips maken het mogelijk om elke golfclub exact af te stemmen op de specificaties van de speler.
Custom fitting helpt bij het kiezen van de juiste combinatie van shaft, grip en clubafstelling voor optimaal gevoel, consistentie en prestaties.
Alle Mizuno custom apparatuur voor Europa wordt geassembleerd in de Mizuno-fabriek in Cumbernauld, Schotland – vaak aangeduid als “Little Yoro”.
De assemblage volgt dezelfde strenge kwaliteitsnormen als de Mizuno custom lijn in Yoro, Japan.
Europese custom bestellingen worden doorgaans binnen 15–20 werkdagen verzonden, wanneer alle onderdelen op voorraad zijn.
De levertijd kan variëren per bestemming. Alle golfclubs op onze website worden als custom orders geproduceerd.
Shafts voor drivers
Uitleg van shaftflex
De shaftflex beschrijft hoeveel de shaft tijdens de swing buigt en heeft directe invloed op launch, spin en consistentie. Het kiezen van de juiste flex helpt de shaft af te stemmen op swingsnelheid en tempo.
- L / F1 / F2: Ladies flex – zeer flexibel, ontworpen voor lagere swingsnelheden.
- R2: Light Regular – zachter dan Regular, geschikt voor vloeiende swings en gemiddelde snelheden.
- A: Senior flex – zachter profiel voor lage tot gemiddelde swingsnelheden.
- R: Regular flex – geschikt voor de meeste gemiddelde swingsnelheden.
- S: Stiff flex – voor hogere swingsnelheden en agressiever tempo.
- X: Extra Stiff flex – ontworpen voor zeer hoge swingsnelheden en krachtige swings.
Sommige shafts gebruiken numerieke flexaanduidingen:
- 5.0: Regular
- 5.5: Regular–Stiff
- 6.0: Stiff
- 6.5: Extra Stiff
Als je tussen twee flexen twijfelt, biedt de zachtere optie meestal meer gevoel en een hogere launch.
Uitleg van shaftgewicht en traject
Het shaftgewicht beïnvloedt swingsnelheid, controle en gevoel, terwijl het traject de typische lanceerhoogte beschrijft. Beide parameters moeten samen worden bekeken bij het kiezen van de juiste drivershaft.
- Lichte shafts (40–55 g): verhogen de swingsnelheid en bevorderen een hogere launch.
- Middelzware shafts (55–65 g): bieden een uitgebalanceerde combinatie van snelheid, stabiliteit en controle.
- Zware shafts (65 g+): zorgen voor meer stabiliteit en strakkere spreiding.
Het traject geeft de typische balvlucht aan die de shaft genereert:
- Hoog traject: hogere launch en meer carry.
- Midden traject: neutrale, veelzijdige balvlucht.
- Laag traject: vlakke balvlucht met minder spin.
Bij twijfel is een middelzware shaft met een midden traject de meest veelzijdige keuze.
ALDILA ASCENT RED 50
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| S | 58g | Mid |
| R | 54g | Mid |
ALDILA ASCENT RED 60
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| X | 68g | Mid |
| S | 65g | Mid |
ALDILA ASCENT ULTRALITE 40
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| R | 47g | High |
| R2 | 44g | High |
FUJIKURA MOTORE X F3 5 GRAPHITE
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| R2 | 57g | Mid |
| R | 58g | Mid |
| S | 59g | Mid |
FUJIKURA MOTORE X F3 6 GRAPHITE
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| R | 67g | Mid |
| S | 68g | Mid |
| X | 69g | Mid |
FUJIKURA MOTORE X F3 7 GRAPHITE
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| S | 76g | Mid |
| X | 77g | Mid |
MITSUBISHI CHEMICAL KAI'LI BLUE 50 GRAPHITE
Up Charge Shaft
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| R | 55g | Mid-High |
| S | 57g | Mid-High |
MITSUBISHI CHEMICAL KAI'LI BLUE 60/70 GRAPHITE
Up Charge Shaft
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| R | 64.5g | Mid |
| S | 66.5g | Mid |
| X | 68.5g | Mid |
| S | 72g | Mid |
| X | 74g | Mid |
MITSUBISHI CHEMICAL TENSEI AV RAW BLUE 55
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| R | 57g | Mid |
MITSUBISHI CHEMICAL TENSEI AV RAW BLUE 65
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| S | 67g | Mid |
| R | 65g | Mid |
MITSUBISHI CHEMICAL TENSEI AV RAW BLUE 75
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| X | 78g | Mid |
| S | 77g | Mid |
PROJECT X EVENFLOW RIPTIDE CB 40 GRAPHITE
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| 5.0 | 45g | High |
PROJECT X EVENFLOW RIPTIDE CB 50 GRAPHITE
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| 5.0 | 52g | High |
| 5.5 | 54g | High |
| 6.0 | 55g | High |
PROJECT X EVENFLOW RIPTIDE CB 60 GRAPHITE
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| 5.5 | 62g | High |
| 6.0 | 62g | High |
| 6.5 | 62g | High |
PROJECT X HZRDUS SMOKE BLACK RDX 60 GRAPHITE
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| 5.5 | 58g | Low |
| 6.0 | 58g | Low |
| 6.5 | 59g | Low |
PROJECT X HZRDUS SMOKE BLACK RDX 70 GRAPHITE
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| 6.0 | 67g | Low |
| 6.5 | 69g | Low |
PROJECT X HZRDUS SMOKE RDX BLUE 60 GRAPHITE
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| 6.5 | 64g | Low |
| 6 | 64g | Low |
| 5.5 | 64g | Mid |
PROJECT X HZRDUS SMOKE RDX BLUE 70 GRAPHITE
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| 6.5 | 75g | Low |
| 6 | 75g | Low |
PROJECT X HZRDUS SMOKE RDX GREEN PVD 60 GRAPHITE
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| 6.5 | 61g | Low |
| 6 | 61g | Low |
PROJECT X HZRDUS SMOKE RDX GREEN PVD 70 GRAPHITE
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| 6.5 | 72g | Low |
| 6 | 72g | Low |
UST HELIUM NANOCORE 40
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| F1 - Ladies | 43g | High |
| F2 | 45g | High |
UST LIN-Q M40X RED 50
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| F4-S | 58g | Mid-High |
| F2-A | 57g | Mid-High |
| F3-R | 57g | Mid-High |
UST LIN-Q M40X RED 60
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| F4-S | 66g | Mid |
| F3-R | 66g | Mid |
Shaftkeuze voor Mizuno fairway woods
Shafts voor fairway woods volgen dezelfde basisprincipes als drivershafts wat betreft flex, gewicht en traject. Bij fairway woods ligt de nadruk echter meer op controle, consistentie en een goed speelbare launch vanaf de grond.
Voor een gedetailleerde uitleg van shaftflex, gewicht en traject verwijzen wij naar de bovenstaande drivershaft-gids.
ALDILA ASCENT RED 50
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| S | 58g | Mid |
| R | 54g | Mid |
ALDILA ASCENT RED 60
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| X | 68g | Mid |
| S | 65g | Mid |
ALDILA ASCENT ULTRALITE 40
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| R | 47g | High |
| R2 | 44g | High |
FUJIKURA MOTORE X F3 5 GRAPHITE
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| R2 | 57g | Mid |
| R | 58g | Mid |
| S | 59g | Mid |
FUJIKURA MOTORE X F3 6 GRAPHITE
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| R | 67g | Mid |
| S | 68g | Mid |
| X | 69g | Mid |
FUJIKURA MOTORE X F3 7 GRAPHITE
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| S | 76g | Mid |
| X | 77g | Mid |
MITSUBISHI CHEMICAL KAI'LI BLUE 50 GRAPHITE
Up Charge Shaft
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| R | 55g | Mid-High |
| S | 57g | Mid-High |
MITSUBISHI CHEMICAL KAI'LI BLUE 60/70 GRAPHITE
Up Charge Shaft
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| R | 64.5g | Mid |
| S | 66.5g | Mid |
| X | 68.5g | Mid |
| S | 72g | Mid |
| X | 74g | Mid |
MITSUBISHI CHEMICAL TENSEI AV RAW BLUE 55
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| R | 57g | Mid |
MITSUBISHI CHEMICAL TENSEI AV RAW BLUE 65
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| S | 67g | Mid |
| R | 65g | Mid |
MITSUBISHI CHEMICAL TENSEI AV RAW BLUE 75
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| X | 78g | Mid |
| S | 77g | Mid |
PROJECT X EVENFLOW RIPTIDE CB 40 GRAPHITE
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| 5.0 | 45g | High |
PROJECT X EVENFLOW RIPTIDE CB 50 GRAPHITE
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| 5.0 | 52g | High |
| 5.5 | 54g | High |
| 6.0 | 55g | High |
PROJECT X EVENFLOW RIPTIDE CB 60 GRAPHITE
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| 5.5 | 62g | High |
| 6.0 | 62g | High |
| 6.5 | 62g | High |
PROJECT X HZRDUS SMOKE BLACK RDX 60 GRAPHITE
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| 5.5 | 58g | Low |
| 6.0 | 58g | Low |
| 6.5 | 59g | Low |
PROJECT X HZRDUS SMOKE BLACK RDX 70 GRAPHITE
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| 6.0 | 67g | Low |
| 6.5 | 69g | Low |
PROJECT X HZRDUS SMOKE RDX BLUE 60 GRAPHITE
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| 6.5 | 64g | Low |
| 6 | 64g | Low |
| 5.5 | 64g | Mid |
PROJECT X HZRDUS SMOKE RDX BLUE 70 GRAPHITE
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| 6.5 | 75g | Low |
| 6 | 75g | Low |
PROJECT X HZRDUS SMOKE RDX GREEN PVD 60 GRAPHITE
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| 6.5 | 61g | Low |
| 6 | 61g | Low |
PROJECT X HZRDUS SMOKE RDX GREEN PVD 70 GRAPHITE
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| 6.5 | 72g | Low |
| 6 | 72g | Low |
UST HELIUM NANOCORE 40
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| F1 - Ladies | 43g | High |
| F2 | 45g | High |
UST LIN-Q M40X RED 50
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| F4-S | 58g | Mid-High |
| F2-A | 57g | Mid-High |
| F3-R | 57g | Mid-High |
UST LIN-Q M40X RED 60
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| F4-S | 66g | Mid |
| F3-R | 66g |
Shaftkeuze voor Mizuno hybrides
Shafts voor hybrides volgen dezelfde basisprincipes als drivershafts en fairway wood shafts wat betreft flex, gewicht en traject. Hybrides vormen echter de overgang tussen lange ijzers en fairway woods, waarbij de nadruk ligt op controle, consistentie en nauwkeurigheid.
In vergelijking met drivers en fairway woods zijn hybrideshafts doorgaans zwaarder en stabieler, om een gecontroleerde balvlucht vanuit verschillende lies te ondersteunen. Voor een gedetailleerde uitleg van flex, gewicht en traject verwijzen wij naar de bovenstaande drivershaft-gids.
ALDILA ASCENT ULTRALITE 50
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| R2 | 54g | High |
| R | 55g | High |
| S | 59g | High |
FUJIKURA SPEEDER EVO 75 HB GRAPHITE
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| R | 76g | Low |
| S | 77g | Low |
FUJIKURA SPEEDER EVO 85 HB GRAPHITE
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| S | 86g | Low |
| X | 88g | Low |
FUJIKURA SPEEDER EVO 95 HB GRAPHITE
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| X | 97g | Low |
FUJIKURA SPEEDER EVO HB GRAPHITE
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| L | 50g | High |
| R2 | 60g | High |
PROJECT X HZRDUS SMOKE RDX BLACK 100 GRAPHITE
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| 6.5 | 105g | Low |
PROJECT X HZRDUS SMOKE RDX BLACK 80 GRAPHITE
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| 5.5 | 80g | Mid-High |
| 6 | 81g | Mid-High |
| 6.5 | 83g | Mid-Low |
PROJECT X HZRDUS SMOKE RDX BLACK 90 GRAPHITE
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| 6 | 92g | Low |
| 6.5 | 92g | Low |
PROJECT X U STEEL
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| 5.5 | 105g | Mid-High |
| 6 | 110g | Mid |
| 6.5 | 110g | Mid-Low |
UST HELIUM NANOCORE 50
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| F1 - Ladies | 53g | High |
UST HELIUM NANOCORE 60
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| F2 | 59g | High |
UST LIN-Q BLUE 75
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| F5-X | 78g | Mid |
| F4-S | 76g | Mid |
| F2-A | 70g | Mid-High |
| F3-R | 73g | Mid-High |
Shaftkeuze voor Mizuno ijzers en wedges
Shafts voor ijzers en wedges spelen een cruciale rol in gevoel, consistentie, afstandscontrole en spreiding. In tegenstelling tot drivers en fairway woods worden ijzershafts vooral gekozen op basis van swingtempo, gewenst feedback en herhaalbare balvlucht.
Stalen vs grafieten shafts voor ijzers
Mizuno ijzershafts zijn verkrijgbaar in zowel staal als grafiet, waarbij het verschil niet alleen door het materiaal wordt bepaald. Moderne stalen en grafieten shafts overlappen sterk in gewicht en prestaties.
- Stalen shafts: staan bekend om stabiliteit, nauwkeurig feedback en een strakkere spreiding, verkrijgbaar in een breed gewichtsbereik.
- Grafieten shafts: bieden uitstekende trillingsdemping en meer comfort, van ultralicht tot zeer stabiel.
De keuze tussen staal en grafiet moet gebaseerd zijn op gevoel, gewenst feedback en lichamelijk comfort, niet alleen op materiaal.
Uitleg van het shaftgewicht bij ijzers
Het shaftgewicht is een van de belangrijkste fittingparameters voor ijzers en beïnvloedt direct swingtempo, controle en consistentie. Stalen en grafieten shafts kunnen worden ingedeeld in de volgende gewichtscategorieën:
- Ultralichte grafieten shafts (48–70 g): vaak gebruikt bij dames- en lichte regular opties, helpen bij swingsnelheid, launch en comfort.
- Lichte shafts (70–95 g): grafiet of licht staal, zorgen voor een soepelere swing en minder vermoeidheid.
- Middelzware shafts (95–115 g): bieden een uitgebalanceerde combinatie van stabiliteit, gevoel en controle.
- Zware shafts (120–130 g+): maximale controle en consistentie voor snellere swings.
De flexaanduidingen zijn gelijk aan die van drivers, maar bij ijzers is de combinatie van gewicht en flex belangrijker dan flex alleen.
De juiste keuze van gewicht en flex optimaliseert afstandsverschillen, trajectcontrole en herhaalbaarheid binnen de set.
AEROTECH STEELFIBER I110 GRAPHITE
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| S | 110g | Mid-High |
AEROTECH STEELFIBER I95 GRAPHITE
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| R | 95g | Mid-High |
| S | 95g | Mid-High |
KBS $-TAPER BLACK PVD STEEL
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| S | 120g | Mid |
| X | 130g | Mid |
KBS $-TAPER CHROME STEEL
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| S | 120g | Mid |
| X | 130g | Mid |
KBS $-TAPER LITE BLACK PVD STEEL
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| R | 95g | Mid-High |
| S | 100g | Mid-High |
KBS $-TAPER LITE CHROME STEEL
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| R | 95g | Mid-High |
| S | 100g | Mid-High |
KBS C-TAPER LITE STEEL
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| R | 105g | Mid-High |
| S | 110g | Mid-High |
| X | 115g | Mid-High |
KBS C-TAPER STEEL
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| S | 120g | Mid-Low |
| X | 130g | Mid-Low |
KBS TOUR STEEL
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| S | 120g | Mid |
| X | 130g | Mid |
NIPPON N.S. PRO 950GH NEO STEEL
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| R | 94.5g | High |
| S | 98g | Mid-High |
NIPPON N.S. PRO 950GH STEEL
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| R | 94.5g | High |
| S | 98g | Mid-High |
NIPPON N.S. PRO MODUS TOUR 105 STEEL
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| R | 103g | Mid |
| S | 106.5g | Mid |
NIPPON N.S. PRO MODUS TOUR 115 STEEL
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| S | 118.5g | Mid |
| X | 119.5g | Mid |
NIPPON N.S. PRO MODUS TOUR 120 STEEL
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| S | 114g | Mid |
| X | 120g | Mid |
TRUE TEMPER DYNAMIC GOLD 105 STEEL
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| R300 | 101g | Mid-Low |
| S300 | 103g | Mid-Low |
TRUE TEMPER DYNAMIC GOLD 120 STEEL
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| S300 | 118g | Low |
| X100 | 120g | Low |
TRUE TEMPER DYNAMIC GOLD STEEL
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| S300 | 130g | Low |
| X100 | 130g | Low |
TRUE TEMPER DYNAMIC GOLD TOUR ISSUE STEEL
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| S400 | 132g | Low |
| X100 | 130g | Low |
TRUE TEMPER PROJECT X IO STEEL
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| 5.5 | 105g | Mid |
| 6.0 | 110g | Mid |
TRUE TEMPER PROJECT X LZ BLACKOUT STEEL
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| 5.5 | 115g | Mid |
| 6.0 | 120g | Mid |
| 6.5 | 125g | Mid |
TRUE TEMPER PROJECT X LZ STEEL
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| 5.5 | 115g | Mid |
| 6.0 | 120g | Mid |
TRUE TEMPER PROJECT X STEEL
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| 6.5 | 125g | Low |
UST MAMIYA RECOIL 95 GRAPHITE
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| R | 95g | Mid |
| S | 95g | Mid |
UST MAMIYA RECOIL ESX GRAPHITE
| Flex | Weight | Trajectory |
|---|---|---|
| 440 F0-LL | 48g | High |
| 450 F1-L | 52g | High |
| 460 F2-A | 59g | High |
| 460 F3-Reg | 64g | High |
Gripkeuze voor Mizuno golfclubs
De grip is het enige contactpunt tussen speler en club en is daarom essentieel voor comfort, controle en consistentie. De juiste gripmaat en gevoel zorgen voor een ontspannen gripdruk en herhaalbare swings.
Gripmaat uitgelegd
De gripmaat beïnvloedt handactie en clubbladcontrole.
- Undersize: voor kleinere handen of meer handactie.
- Standard: meest gebruikte maat met gebalanceerd gevoel.
- Midsize: vermindert overmatige handbeweging.
- Jumbo / Oversize: vermindert gripdruk en handactie.
Grip core maat (58 / 60 / 61)
De coremaat geeft de binnendiameter van de grip aan en beïnvloedt de uiteindelijke dikte. Een kleinere core (58) voelt dikker aan, een grotere core (61) dunner.
Round vs ribbed / ALIGN grips
- Round grips: gelijkmatig gevoel en flexibiliteit.
- Ribbed / ALIGN grips: hulpmiddel voor consistente handpositie.
Materiaal en gevoel
- Rubberen grips: duurzaam en geschikt voor alle weersomstandigheden.
- Cord grips: maximale grip, vooral bij nat weer.
- Wrap grips: zacht en comfortabel gevoel.
Gripkeuze is persoonlijk, maar de juiste maat en gevoel verbeteren comfort en consistentie aanzienlijk.
MENS - GOLF PRIDE
Golf Pride CP2 Wrap
Golf Pride CP2 Wrap
Golf Pride CP2 Wrap
Golf Pride CP2 Wrap
Golf Pride MCC ALIGN
Golf Pride MCC Blue
Golf Pride MCC Plus 4 ALIGN
Golf Pride MCC Plus 4 Blue
Golf Pride MCC Plus 4 Grey
Golf Pride MCC Plus 4 Grey
Golf Pride MCC Teams Black-Grey
Golf Pride MCC Teams Blue-White
Golf Pride MCC White
Golf Pride MCC White
Golf Pride Mizuno J112
Golf Pride Tour Velvet
Golf Pride Tour Velvet
Golf Pride Tour Velvet ALIGN
Golf Pride Tour Velvet Full Cord
Golf Pride Tour Velvet Plus 4
Golf Pride Tour Velvet Plus 4
Golf Pride Tour Wrap 2G Black
Golf Pride Tour Wrap 2G Black
Golf Pride Tour Wrap 2G White
Golf Pride Z Grip ALIGN
Golf Pride Z Grip Cord
MENS - LAMKIN
Lamkin Crossline
Lamkin Sonar Tour
Lamkin ST+2 Hybrid
Lamkin ST+2 Hybrid
Lamkin ST+2 Hybrid 360
Lamkin ST+2 Hybrid Calibrate
Lamkin ST+2 Hybrid Calibrate
Lamkin TS1
MENS - WINN
Winn Dri-Tac Wrap
Winn Dri-Tac Wrap
Winn Dri-Tac Wrap
LADIES
M-31 360 Scuba Blue
![]()
Winn Dri Tac Wrap
Lengtes / swingweight
- IJzers kunnen tot 1" korter dan standaard of maximaal 1,5" langer worden gebouwd, afhankelijk van de ruwe shaftlengte.
- Fairway woods kunnen +/- 1" van de standaardlengte worden gebouwd.
- Drivers kunnen worden gebouwd van +0,25" tot -1,5" ten opzichte van de standaardlengte (45,75").
- Putters kunnen worden gebouwd van 32" tot 38" in stappen van 0,25". Standaard is 34".
- De swingweight neemt met ongeveer 3 punten toe per +0,5" lengte en neemt met ongeveer 3 punten af per -0,5".
Loft- en lie-aanpassing
- Mizuno ijzers kunnen afhankelijk van model en materiaal in verschillende mate worden aangepast. Bij het buigen kunnen ambachtelijke sporen zichtbaar zijn.
- Elke loftaanpassing beïnvloedt de bounce. Een sterkere loft verhoogt de offset en verlaagt de bounce.
- Gegoten ijzers (Hot Metal) kunnen worden aangepast van 2° upright tot 2° flat, gesmede ijzers en wedges van 3° upright tot 3° flat.
- De loft van ijzers kan tot ±2° worden aangepast.
- De totale aanpassing van loft en lie is beperkt tot 3°.
- Drivers en fairway woods kunnen niet worden aangepast omdat ze zijn uitgerust met een Quickswitch-adapter.
- Putterloft kan met ±1° worden aangepast.
- Slant- en Plumbers Neck-putters kunnen worden aangepast van 3° upright tot 3° flat.
- Double Bend-putters kunnen alleen worden aangepast van 3° upright tot 1° flat.
Grips / gripdikte
- Grips kunnen worden verdikt met maximaal 5 lagen tape (Tour Velvet Midsize komt overeen met circa 5 lagen).
- Align cord grips kunnen maximaal met 3 lagen tape worden verdikt.



